bn
T20 হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি গাড়ির বিস্তৃত পরিসরের ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। এই মডেলটিতে 2.25 ইঞ্চি (57 মিমি) একটি স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রোক রয়েছে এবং এর এয়ার ইনলেটটি M16 থ্রেডিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা স্ট্যান্ডার্ড এয়ার লাইন সিস্টেমের সাথে একটি সুনির্দিষ্ট এবং বিরামবিহীন সংযোগ নিশ্চিত করে। কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, পণ্যটি 10 বারের স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং বায়ুচাপ মেনে চলে এবং -40°C থেকে 80°C তাপমাত্রার পরিসরের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী থাকে, যার ফলে হিমশীতল পরিবেশেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
অভ্যন্তরীণভাবে, পণ্যটি একটি উচ্চ-গ্রেড রাবার ডায়াফ্রাম দিয়ে সজ্জিত; এই মূল উপাদানটি চমৎকার চাপ এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য ধারণ করে, এটি কার্যকরভাবে বায়ুচাপের ওঠানামা সহ্য করতে সক্ষম করে। আবাসনের পৃষ্ঠটি সফলভাবে 72-ঘন্টার লবণ স্প্রে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, যা জারা প্রতিরোধের একটি শক্তিশালী স্তর প্রদর্শন করে। গুণমান নিয়ন্ত্রণের বিষয়ে, প্রস্তুতকারক বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে—উচ্চ/নিম্ন-তাপমাত্রার পরীক্ষার বেঞ্চ, সহনশীলতা পরীক্ষক, পুরুত্ব পরিমাপক, এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষক-সহ উপাদানগুলি কঠোরভাবে পরিদর্শন করার জন্য, যার ফলে চূড়ান্ত পণ্যের সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান নিশ্চিত করা হয়। তদুপরি, অনুরোধের ভিত্তিতে, প্রস্তুতকারক প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচের জন্য নির্দিষ্ট উচ্চ/নিম্ন-তাপমাত্রা এবং সহনশীলতা পরীক্ষার রিপোর্ট সরবরাহ করতে পারে। অতিরিক্তভাবে, পণ্যটি 12-মাসের গুণমানের ওয়ারেন্টি সহ আসে এবং ব্যাপক উত্পাদনের আগে, একটি বিস্তৃত অঙ্কন নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পণ্যের অভিন্নতা যাচাই করা হয়৷
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা: -40°C থেকে 80°C
পার্কিং ব্রেক অবস্থানে সরবরাহ করা হয়
উপলব্ধ রং: হলুদ/কালো/লাল
একবার পণ্যটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে গেলে, এয়ার ইনলেটটি একটি ম্যাচিং থ্রেডেড প্রতিরক্ষামূলক প্লাগ দিয়ে লাগানো হয়
ধাক্কা রড একটি ম্যাচিং রঙিন থ্রেডেড প্রতিরক্ষামূলক হাতা সঙ্গে লাগানো হয়
পণ্যটি প্যাক করার সময় একটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যাগে রাখা হয়
| ই: স্টাস স্পেসিং 120.7 মিমি J: Pushrod থ্রেড কে: উপরের কভার থেকে ক্লেভিস পিনের কেন্দ্রের দূরত্ব(মিমি) স্ট্রোক: 2.25 ইঞ্চি = 57 মিমি 2.5 ইঞ্চি = 63.5 3 ইঞ্চি = 76 মিমি | ||||||
| TYPE | স্ট্রোক (ইঞ্চি) | E | J | K | গর্ত | প্রতিস্থাপন করে |
| টি-টোয়েন্টি | 2.25 | 5/8-11UNC সহ 120.7 | 240 | M16*1.5 | 179SC20,179SC20L,19-QE-465R-P3,20SC,5007119,C20,M-20SC | |
| 2.5 | 5/8-11UNC সহ 120.7 | 5/8-18UNF | 90 | M16*1.5 | SC20CW | |
| 2.5 | 5/8-11UNC সহ 120.7 | / | 57 | SC20LCW | ||
| 3 | M16*1.5 | SC20LSCW | ||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. চীন T20 2.25" ইউনিভার্সাল স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক চেম্বার সরবরাহকারী এবং T20 2.25" ইউনিভার্সাল স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক চেম্বার কারখানা, আমরা ট্রাক এবং ট্রেলারের জন্য স্প্রিং ব্রেক চেম্বার এবং সার্ভিস ব্রেক চেম্বার উৎপাদনে বিশেষায়িত। স্থিতিশীল উৎপাদন ক্ষমতা, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বিস্তৃত রপ্তানি অভিজ্ঞতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী বিদেশী বাজার এবং OEM গ্রাহকদের কাছে ব্যাপকভাবে সরবরাহ করা হয়। রংঝান নির্ভরযোগ্য মান, ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা গ্রাহকদের সাশ্রয়ী সমাধান এবং নির্ভরযোগ্য সেবা প্রদান করি।
40-টন ট্র্যাক্টর চালিত একটি বহর ওডোমিটার দূরে সরে যাওয়ার অনেক আগেই দুটি নামমাত্র অভিন্ন এস-ক্যাম ব্রেক চেম্বারের মধ্যে পার্থক্য অনুভব করতে পারে। হিমশীতল আবহাওয়ায় একজনের স্ট্রোক হয়, ডায়াফ্রা...
একটি ডেলিভারি রুটের শেষে একটি ট্রাক দোকানে টেনে নিয়ে যাচ্ছে নিম্ন-বাতাসের সতর্কীকরণ আলোর সাথে। টেকনিশিয়ান ডান ড্রাইভ অ্যাক্সেলে ফুটোটি সনাক্ত করেন: সার্ভিস ব্রেক প্রয়োগ করার মুহুর্তে এস-ক্যাম...
একজন OEM ক্রয় ব্যবস্থাপক একবার আমাদেরকে একটি DP ব্রেক চেম্বার পাঠিয়েছিলেন যেটি একটি প্রোটোটাইপ গাড়ি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। স্ট্রোকটি সঠিক ছিল এবং ডায়াফ্রামটি অক্ষত ছিল, কিন্তু পোর্টটি ট্রা...
একজন ক্রয় ব্যবস্থাপক একবার একটি কম দামের ADB ব্রেক চেম্বার কারখানাকে বরখাস্ত করেছিলেন কারণ এর নমুনা -40°C তাপমাত্রায় একটি সাধারণ লিক পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়েছিল। এই একক অনুসন্ধান রাস্তার ধারের ব্...