bn
T24 সিরিজের মধ্যে একটি ফ্ল্যাগশিপ পণ্য হিসাবে, এই মডেলটি বর্তমানে বাজারে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত ইউনিটগুলির মধ্যে একটি, যা বর্তমানে উপলব্ধ বেশিরভাগ গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সক্ষম। পণ্যটিতে একটি 2.5-ইঞ্চি (64 মিমি) স্ট্রোক রয়েছে; এর উপরের এবং নীচের উভয় হাউজিং লোহা দিয়ে নির্মিত, এবং এয়ার পোর্টের অবস্থানগুলি একটি নির্ভুল বৈদ্যুতিক ঢালাই প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। ঢালাই পয়েন্ট সমানভাবে একটি মসৃণ, বিজোড় পৃষ্ঠ ফিনিস সঙ্গে বিতরণ করা হয়, যার ফলে উপাদানগুলির সামগ্রিক কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করা হয়। অভ্যন্তরীণভাবে, মূল সমাবেশটি OEM-গুণমানের মান পূরণের জন্য প্রকৌশলী একটি উচ্চ-স্থায়িত্ব ডায়াফ্রাম ব্যবহার করে; এই ডিজাইনটি শুধুমাত্র পণ্যের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে না বরং প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহারকারীদের কর্মক্ষমতার একটি মৌলিক গ্যারান্টি প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত অভিযোজনযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, এই পণ্যটি বিশেষভাবে M18- স্পেসিফিকেশন এয়ার পোর্ট থ্রেড ব্যবহার করে, বিশেষায়িত গাড়ির মডেলগুলিতে এয়ার লাইন সংযোগ করার সময় সুনির্দিষ্ট সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইউনিটটি 10 বারের কার্যকরী বায়ুচাপের অধীনে স্থিরভাবে কাজ করে এবং -40°C থেকে 80°C পর্যন্ত চরম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার মধ্যে কাজ করতে সক্ষম, যার ফলে হিমশীতল এবং ঝলসে যাওয়া উভয় আবহাওয়ায় সম্পূর্ণ কার্যকরী অখণ্ডতার গ্যারান্টি দেয়। বাহ্যিক স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য, পণ্যের আবাসনগুলি সফলভাবে 72-ঘন্টার লবণ স্প্রে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, যা জারা প্রতিরোধের একটি শক্তিশালী স্তর প্রদর্শন করে এবং 12 মাসের গুণমানের ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত৷
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা: -40°C থেকে 80°C
পার্কিং ব্রেক অবস্থানে সরবরাহ করা হয়
উপলব্ধ রং: হলুদ/কালো/লাল
একবার পণ্যটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে গেলে, এয়ার ইনলেটটি একটি ম্যাচিং থ্রেডেড প্রতিরক্ষামূলক প্লাগ দিয়ে লাগানো হয়
ধাক্কা রড একটি ম্যাচিং রঙিন থ্রেডেড প্রতিরক্ষামূলক হাতা সঙ্গে লাগানো হয়
পণ্যটি প্যাক করার সময় একটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যাগে রাখা হয়
| ই: স্টাস স্পেসিং 120.7 মিমি J: Pushrod থ্রেড কে: উপরের কভার থেকে ক্লেভিস পিনের কেন্দ্রের দূরত্ব(মিমি) স্ট্রোক: 2.25 ইঞ্চি = 57 মিমি 2.5 ইঞ্চি = 63.5 3 ইঞ্চি = 76 মিমি | ||||||
| টাইপ | স্ট্রোক (ইঞ্চি) | E | J | K | গর্ত | প্রতিস্থাপন করে |
| T24 | 2.25 | M16*1.5 সহ 120.7 | 270 | |||
| 2.25 | M16*1.5 সহ 120.7 | 34 | ||||
| 2.25 | M16*1.5 সহ 120.7 | 186 | ||||
| 2.5 | M16*1.5 সহ 120.7 | 270 | ||||
| 2.5 | M16*1.5 সহ 120.7 | 285 | ||||
| 2.5 | 5/8-11UNC সহ 120.7 | 270 | ||||
| 3 | 5/8-11UNC সহ 120.7 | / | 57 | M16*1.5 | SC24XLCW | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. চীন M18 হোল একক ব্রেক চেম্বার সহ T24 2.5" সরবরাহকারী এবং M18 হোল একক ব্রেক চেম্বার সহ T24 2.5" কারখানা, আমরা ট্রাক এবং ট্রেলারের জন্য স্প্রিং ব্রেক চেম্বার এবং সার্ভিস ব্রেক চেম্বার উৎপাদনে বিশেষায়িত। স্থিতিশীল উৎপাদন ক্ষমতা, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বিস্তৃত রপ্তানি অভিজ্ঞতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী বিদেশী বাজার এবং OEM গ্রাহকদের কাছে ব্যাপকভাবে সরবরাহ করা হয়। রংঝান নির্ভরযোগ্য মান, ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা গ্রাহকদের সাশ্রয়ী সমাধান এবং নির্ভরযোগ্য সেবা প্রদান করি।
40-টন ট্র্যাক্টর চালিত একটি বহর ওডোমিটার দূরে সরে যাওয়ার অনেক আগেই দুটি নামমাত্র অভিন্ন এস-ক্যাম ব্রেক চেম্বারের মধ্যে পার্থক্য অনুভব করতে পারে। হিমশীতল আবহাওয়ায় একজনের স্ট্রোক হয়, ডায়াফ্রা...
একটি ডেলিভারি রুটের শেষে একটি ট্রাক দোকানে টেনে নিয়ে যাচ্ছে নিম্ন-বাতাসের সতর্কীকরণ আলোর সাথে। টেকনিশিয়ান ডান ড্রাইভ অ্যাক্সেলে ফুটোটি সনাক্ত করেন: সার্ভিস ব্রেক প্রয়োগ করার মুহুর্তে এস-ক্যাম...
একজন OEM ক্রয় ব্যবস্থাপক একবার আমাদেরকে একটি DP ব্রেক চেম্বার পাঠিয়েছিলেন যেটি একটি প্রোটোটাইপ গাড়ি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। স্ট্রোকটি সঠিক ছিল এবং ডায়াফ্রামটি অক্ষত ছিল, কিন্তু পোর্টটি ট্রা...
একজন ক্রয় ব্যবস্থাপক একবার একটি কম দামের ADB ব্রেক চেম্বার কারখানাকে বরখাস্ত করেছিলেন কারণ এর নমুনা -40°C তাপমাত্রায় একটি সাধারণ লিক পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়েছিল। এই একক অনুসন্ধান রাস্তার ধারের ব্...